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　　自行车的变速种类和后飞的齿盘数不同，决定了21速、24速和27速的不同性能。

　　27速更优，因为它有更多的变速方式，骑行更省力、更舒适，更符合个人的骑行方式。

　　21、24、27指的是自行车的变速配比，前大盘是3个盘对应三档，后面是7个至9个飞轮，得出21-27速，21速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高，爬坡时21速和27速的差别就显现出来了，使爬坡更舒服，更容易发力，27速的价格也比21速的高出一大截，性价比相对来说比较高的是24速。

　　变速种类不同：21速有21种变速组合，24速有24种变速组合，27速有27种变速组合。数值越大，速度越快，21速是前三档后七档，24速是前三档后八档，27速是前三档后九档。

　　21、24、27指的是自行车的变速配比，前大盘是3个盘对应三档，后面是7个至9个飞轮，得出21-27速，21速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高，爬坡的时候21速和27速的差别就显示出来了，使爬坡更舒服，更容易发力，27速的价格也比21速的高出一大截，性价比相对来说比较高的是24速。

　　二、后飞的齿盘数不同：21速后飞的齿盘数是7个，24速后飞的齿盘数是8个，27速后飞的齿盘数是9个。

　　21、24、27指的是自行车的变速配比，前大盘是3个盘对应三档，后面是7个至9个飞轮，得出21-27速，21速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高，爬坡的时候21速和27速的差别就显示出来了，使爬坡更舒服，更容易发力，27速的价格也比21速的高出一大截，性价比相对来说比较高的是24速。

　　数值越大，速度越快。速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量；也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的，后面飞轮可以是7、8、9片的那么速比就可以是3乘7等于21速，3乘8等于24速和3乘9等于27速了。如果只是代步，21速就足够了，24速和27速会贵很多，代步差别不大。

　　总结：自行车21速主要用于通勤骑行，适合比较平坦的路面，24速一般用于短途旅行和锻炼身体使用，比较适合郊区骑行，27速可以用于长途骑行，速别多比较适合复杂的路面，但是骑行时最好戴上头盔和护具，尽量在天气晴朗的情况下骑车，再不熟悉的路段要减速慢行。

　　骑自行车时，链条、飞轮、牙盘磨合不顺，是不是觉得特别委屈？然而，真正的委屈在于变速器，因为您没有掌握正确的使用方法，导致变速器、链条、飞轮、牙盘乃至整辆车的性能都受到了影响。如何正确使用自行车变速器？今天，我们来简单介绍一下。 自行车变速器

　　要了解如何调档，首先要了解变速自行车的档位结构。总的来说，自行车的档位越高，踩起来越费力，但速度更快；档位越低，踩起来越轻松，速度较慢。调档的关键在于前后轮的齿轮变化。 后轮控制速度，使用的齿轮越小，速度越快。后轮的档位调节通常在自行车的右

　　这篇文章的初衷是帮助那些买了自行车却对调整变速感到困惑的朋友，特别是那些有一定动手能力但离车店较远的车主。如果你不想自己动手调整，我建议你最好还是去最近的车店寻求专业帮助。接下来，我们将详细介绍如何简单地调整自行车的变速系统。 首先，你需要