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九游体育- 九游体育官方网站- 娱乐APP下载宝马汽车已提交专利申请手动挡变速箱增加保护机制
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驾驶手动挡汽车的乐趣在于驾驶员与汽车融为一体的感觉,可以用自己的双手控制档位,但这种自由也伴随着风险,而且经常会发生悲剧,例如本想从三挡换到四挡却意外换到二挡,尤其是在赛道上行驶或突然加速时,导致发动机转速过高,瞬间损坏。
这只不过是“个人失误(任何有经验的驾驶员都可能犯这种错误)”,也被称为“金钱转移”,因为它不在保修范围内,而且维修费用可能非常高昂。
现在,随着奥迪和梅赛德斯-奔驰相继退出手动变速器领域,宝马已经为一项新技术申请了专利,该技术将通过技术手段来弥补这种“人为错误”,从而使驾驶员能够更长时间、更安全地享受手动变速器带来的乐趣。
根据宝马向德国专利商标局提交的专利申请,宝马的新型手动变速器似乎不仅仅是一个机械连接装置。
1.实时监控:传感器持续监控当前的车速、曲轴(发动机)转速以及即将选择的挡位。
2.物理锁:挂入倒挡时使用的“倒挡锁定”机制也适用于所有挡位。如果检测到危险的降挡操作,则会激活物理“锁定装置”,以防止换挡杆进入该挡位。
3.高级计算:例如,如果在接近红线加速时意外换到低挡,系统会立即计算出“换到此档位会损坏发动机”,并关闭换挡门。
这将使驾驶员不必担心因操作失误而导致整个发动机熄火,从而能够更加专注于驾驶。
如今,宝马产品线中配备手动变速箱的车型已十分罕见,但这项专利申请表明,宝马并未放弃那些渴望驾驶乐趣的车迷。尽管竞争对手认为手动变速箱技术过时,自动变速箱(AT)速度更快、效率更高,但宝马却采取了一种令车迷难以抗拒的策略:运用最新技术改进了手动变速箱,并特意保留了这一配置。
然而,从我的角度来看,宝马似乎“在将成本降至最低的同时,也保留了手动变速箱”,因为换挡杆“自 20 世纪 90 年代以来就没有改变过”。
与宝马一样,保时捷也是一家“继续使用手动变速箱”的汽车制造商,但保时捷的换挡杆设计随着内饰设计的演变而不断演进,而宝马的换挡杆设计却“尽管越来越时尚”,却核心的价值始终没有改变。
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2026-01-03 15:22:20
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