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九游体育- 九游体育官方网站- 娱乐APP下载东风本田HR-V1月8日上市! 15T动力+魔术空间合资SUV价格战迎来新变局? 精打细算的家庭主妇看到配置清单后笑了

2026-01-07 19:41:42
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  新车推出了Pro版和Max版两种配置。 这种策略类似于手机行业的做法,目的是更精准地满足不同群体的需要。 Pro版侧重动力表现和运动化调校,更适合看重驾驶感受的用户;

  Max版则优化了后排空间和实用性,例如改进了后排乘坐体验,并标配了灵活多变的后排“魔术座椅”,显然是冲着家庭用户来的。 这种清晰的区分,让消费者能更快找到适合自己的车型。

  在动力系统上,HR-V提供了两种选择。 燃油版搭载的是那台大家熟悉的1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,匹配CVT无级变速箱。

  这套动力的特点在于平顺和可靠,红绿灯起步轻快,高速超车时动力储备也够用,而且能加92号汽油,有助于降低长期使用成本。

  对于更追求燃油经济性和静谧性的用户,还可以选择混动版(e:HEV),它搭载第四代i-MMD系统,主要由电机驱动,低速行驶时安静且响应直接。

  HR-V基于本田的Honda Architecture新架构打造,采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合。 经过运动级调校的底盘力求在操控稳定性和乘坐舒适性之间取得平衡,经过减速带或坑洼路面时,能有效过滤掉大部分颠簸。

  5.2米的最小转弯半径是HR-V的一个亮点,这让它在狭窄的老城区小巷或拥挤的停车场里掉头、挪车都显得格外灵活。

  车身尺寸方面,HR-V的长宽高分别为4569mm、1840mm、1621mm,轴距是2655mm,属于紧凑型SUV的主流尺寸。 但本田在空间利用率上素有“空间魔术师”之称,秉承“乘员空间最大化,机械空间最小化”的MM理念。

  后排腿部空间表现不错,并且后排中央地台接近全平,即使满员时,中间乘客的腿部也能舒适放置。 后备箱在常规状态下容积可观,后排座椅支持比例放倒,放倒后能形成一个平整的储物空间,轻松容纳大件物品,如露营装备或儿童推车。

  车内中控台采用水平的T字造型,分层设计清晰,并使用了软质材料包裹以提升质感。

  空调控制区保留了实体按键和独特的L型旋钮,方便驾驶时盲操作。10.1英寸的悬浮式中控屏是标配,支持无线CarPlay和百度CarLife。高配车型还配备BOSE音响、手机无线充电、可开启全景天窗等舒适性配置。

  在安全配置上,HR-V标配了Honda SENSING安全超感系统。 这套系统包含ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等功能,为日常行车提供了多方位的辅助。

  东风本田为HR-V制定了“小市场、大份额”的战略。 这意味着他们不追求在所有细分市场全面开花,而是希望在自己具有优势的特定细分领域做深做透,获取更高的市场份额。

  面对当前竞争激烈的市场环境,东风本田执行副总经理曹东杰认为,即便未来燃油车市场份额有所收缩,但其绝对数量依然庞大,深耕燃油车市场、满足那些追求车辆可靠、经济、实用本质的消费者需求,依然大有可为。

  为了吸引早期消费者,东风本田推出了新年早鸟购车权益:在1月1日至1月8日期间下订HR-V的用户,可以获得东风本田APP商城10万积分。

  现款HR-V的市场售价区间为15.99万-22.89万元,而根据市场推测和现有优惠情况,新款HR-V的起步价格可能会有更具竞争力的调整,或下探至12万元左右区间,以期更好地切入主流消费市场。

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