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　　最近全新宝马iX3的试驾热度直接拉满，这车真的打破了很多人对电动车的固有印象。它没堆空气悬架，也没装自适应减震器，甚至直接标配20英寸轮圈，看着就不像主打舒适的车，结果在西班牙满是坑洼和弯道的烂路上开，居然稳得超出预期。靠精准的底盘调校和厚实的座椅填充，过减速带只是轻轻一晃，车身不飘不颠，比不少带空悬的车还舒服。

　　作为宝马新世代平台的首款量产SUV，它的核心亮点太能打：108.7千瓦时的大电池，WLTP标准下最高续航冲到805公里，最低也有679公里，比老款五百来公里的续航直接翻倍，400千瓦的快充还能半小时快速补能。动力是双电机四驱，综合469马力，0-100加速6.8秒，起步有劲却不窜，前后轴接近49:51的配重让高速变道、过弯都很灵活，没有一般电车的“船感”。座舱换成了横贯前挡风的长屏，搭配17.9英寸中控屏，还有实用的快捷按钮，后排空间够用、后备厢能装，辅助驾驶高速靠谱、城市里也稳妥，唯一悬念就是还没公布的价格，只知道比燃油版X3（208马力）动力强太多。

　　谁懂啊！现在的电动车市场卷得离谱，新势力们恨不得把所有高端配置都堆在车上，空悬、大尺寸轮毂、十几块屏幕样样齐全，结果开起来要么硬得颠，要么飘得没信心，参数看着唬人，实际体验一言难尽。但宝马iX3偏不按套路出牌，直接砍掉“门面担当”的空悬，却靠百年车企的底盘调校功底，把舒适性做到了越级水准——这才是真本事啊！

　　电动车用户最头疼的续航焦虑，它也直接根治了。以前开电车敢跑市区不敢跑长途，生怕半路没电叫拖车，而iX3 805公里的续航，不管是日常通勤还是周末自驾，都不用频繁找充电桩。对比老款五百多公里的续航，这提升简直是质的飞跃，再加上400千瓦快充，补能效率完全不输燃油车加油。

　　更难得的是它兼顾了家用和驾驶乐趣。作为宝马，它没丢看家本领：接近50:50的前后轴配重，让转弯、变道都灵活可控，469马力的动力输出线性又有劲，起步不窜、高速不飘，开着有信心。作为家用车，它的空间也没掉链子，后排腿脚能伸直，后备厢510升，放倒座椅能扩展到1560升，地板还没凸起，坐三个人也不挤，日常拉货、全家出行都够用。

　　现在很多车企都陷入了“配置内卷”，觉得堆的硬件越多越高级，却忘了用户真正需要的是“开着舒服、用着省心”。宝马iX3用实际表现证明：豪华不是堆配置，而是把用户的核心痛点解决到位——续航够长、底盘够稳、空间够用、动力够顺。这种不搞花架子、务实解决问题的思路，真的戳中了很多务实消费者的心思。

　　汽车行业的内卷早就该回归本质了，比起冷冰冰的参数表，能解决续航焦虑、带来舒适驾乘的车才更有价值。那么问题来了，你买车更看重堆料的配置，还是实打实的驾驶体验？如果iX3价格合理，你会放弃燃油版X3选择这款纯电务实派吗？来评论区聊聊你的看法！

　　海底捞“小便门”当事人登报道歉！其父母回应：深表歉意；被判赔偿220万元

　　而后，上海黄浦警方发布警情通报，对涉案的唐某和吴某作出了行政拘留处罚。2026年1月8日，《人民法院报》3版刊登了海底捞小便当事人唐某及其父母的道歉声明。

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　　“苏州公积金”微信小程序上线以来凭借“免下载、少跑腿、快办事”的优势收获了不少粉丝朋友们的好评访问量也攀升至月均35万人次随着大家的认可越来越多不少新用户私信咨询“常用功能怎么快速上手？”“关键步骤怕出错怎么办？

　　日前，河北省人民政府官网发布《河北省人民政府关于公布第七批省级文物保护单位的通知》，经省政府核定，河北省第七批省级文物保护单位共70处，现予以公布。

　　山西平遥古城景区管理有限公司1月9日发布情况通报：近日，有关媒体报道《平遥古城“低价票”调查：网售假证件何以顺利闯关8个景点？》引发社会关注。

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　　当地时间1月7日，美国总统特朗普签署一份总统备忘录，指示美国退出66个“不再符合美国利益”的国际组织，此举堪称是惊掉了世界下巴，而这也距离美国国务卿鲁比奥表示自己毫不在乎联合国这一狂言不过才48小时而已。

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