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:涵盖了从入门级到专业级的公路车、山地车、折叠车、电动自行车以及儿童自行车等。
:捷安特起源于1972年,由台湾企业家刘金标先生创立。当时,刘金标先生看到美国市场对于高质量自行车的巨大需求,决定在台湾生产并出口自行车到美国。他坚持品质第一的原则,即使面临生产成本上升和市场竞争的压力,也坚决不降低产品质量。捷安特因此在美国市场迅速崭露头角,并逐渐发展成为全球最大的自行车生产商之一。
:1976年,两位自行车爱好者理查德·布雷克尼夫(Richard Breunig)和汤姆·里特曼(Tom Ritchey)在美国明尼苏达州创立了崔克。他们最初的目标是为专业自行车运动员打造高性能的自行车,并逐渐扩展到大众市场。崔克始终坚持创新,不断推出引领潮流的自行车设计和技术,成为全球自行车行业的佼佼者。
:涵盖了公路车、山地车、躺车等多个领域,特别是其独特的“Lefty”左撇子前叉设计备受瞩目。
:佳能戴尔由乔·蒙特罗(Joe Montrose)于1971年在美国康涅狄格州创立。蒙特罗是一位自行车车架设计师,他对于自行车的创新设计充满热情。佳能戴尔的名字来源于他设计的一款名为“Cannondale”的自行车车架,这款车架以其独特的设计和卓越的性能而著称。随着时间的推移,佳能戴尔逐渐发展成为一家全球知名的自行车生产商。
:包括高性能的公路车、山地车、混合车以及专为竞速、越野等特定运动设计的自行车。
:Specialized由迈克·辛纳尔(Mike Sinyard)于1974年在美国加利福尼亚州创立。辛纳尔最初是一名自行车运动员和修理师,他对于自行车的性能和舒适性有着深刻的理解。他创立Specialized的初衷是为了制造出更加适合骑行需求的自行车,并提供了丰富的定制选项,让消费者可以根据自己的喜好和需求来打造专属的自行车。
:斯科特由德国工程师赫尔曼·斯科特(Hermann Scott)于1958年创立。斯科特最初是一家生产滑雪板和滑雪杖的公司,后来逐渐扩展到自行车领域。他坚持技术创新和品质至上,推出了多款引领潮流的自行车产品,成为全球山地车市场的领导者之一。
:凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行,有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代,在发展过程中,以自主研发为主,追求技术创新。2010年进行体制改革,自建生产基地并构建起完善的生产供应体系。凤凰自行车已成为中国驰名商标,中国名牌产品,中华老字号品牌之一。
:喜德盛自行车于1995年成立,是深圳市喜德盛自行车有限公司旗下品牌。凭借其卓越的品质和不断的技术创新,喜德盛逐渐成为中国自行车行业的领军企业,产品远销欧美、东南亚等地。
:迪卡侬由米歇尔·雷勒克于1976年在法国创立,初衷是为体育爱好者提供高品质且价格亲民的体育用品。如今,迪卡侬已成为全球最大的体育用品零售商之一。
:由CANNONDALE前任总裁等人联合创立,是全球顶级的自行车制造商之一,也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。
春节高速免费最后一刻,小车23点59分59秒“压哨绝杀”下高速,收费员兴奋鼓掌
如果说体育赛场上有“压哨绝杀”,那刚刚过去的春节假期,在高速公路上也上演了“压哨绝杀”。 2月23日晚上11点59分,湖南株洲西收费站的监控记录下了这样一幕:眼看免费通行的截止时间就要到了,收费员扯着嗓子拼命喊:“还有一分钟啊!快点!快点!
来源:新闻坊 近日69万公款被误转对方拒绝退还事件冲上热搜苏州工业园区一公司人力资源从业人员李女士因疏忽操作将公司一笔69万元的款项误转给曾与她有过房屋租赁往来的云南租客对方起初答应退款但不久后却改口称必须是云南昆明当地的派出所通知他他才可以退钱随后,李女士又联系开户行申请冻结对
11岁男童高速服务区被撞身亡,福建事发地交警部门回应:肇事司机已被控制
2月22日晚,福建省南平市延平区塔前服务区(福银高速福州方向)发生一起交通事故,11岁男童小耀(化名)跟随叔叔在上完卫生间返回车辆时被撞身亡。2月24日,负责处理这起事故的南平交警部门的工作人员告诉大皖新闻记者,目前肇事女司机已被控制,事故原因正在调查中。
通车不到半年,吉林红旗大桥人行道地砖大面积碎裂,建设单位:受融雪剂影响导致,已修复完毕
2月23日,有网友发视频称,吉林省吉林市红旗大桥两旁的人行道地砖出现大面积碎裂,该大桥通车还不到半年。
女子返程被堵高速,举报占用应急车道的20多辆私家车,称花了半个多小时拍照上传,交警回应
据上游新闻报道,23日,车主“十八孖”发帖称,返程路上自己堵在了湖南高速,堵车期间发现20多辆私家车占用应急车道行驶,挨个拍照后将它们举报到湖南高速交通服务便民平台。
举报违法占用应急车道行为引热议,湖南高速警方:持续开展交通违法举报活动
春节返程高峰期间,高速公路出现违法占用应急车辆的现象,引发部分同乘旅客车主不满与“随手拍”举报。近日,李女士与张女士分别在返程途中遇到上述情况,她们选择拍下占用应急车道的车辆并举报。
中日关系的走向或许不用乱猜了,已经很明朗了,日本根本没能力挑战中国,这点毋庸置疑。至于两国会不会开战,开火权牢牢掌握在中方手中
去年十一月,日本国会的一场答辩让整个东亚地区的空气骤然凝固。 时任首相在回答议员质询时,抛出了一个极其危险的表述,将台海地区的潜在事态与日本自身的“存亡危机”直接挂钩,并暗示这可能触发集体自卫权的行使。 这番言论如同一块投入平静湖面的巨石,瞬间激起了千层浪。
昨天整体震荡北上,多头表现有所增强,最高1186,强于预期,但即便如此,上方重要位置还是很安全,主基调继续不变,目前小时线收阳,处在布林带上轨附近,按照这个情况来看,今天大概率还要震荡向上,不过空间会很有限,策略上继续保持高空为主,不要逆势操作,压力位1209附近,支撑位1169
文科博士研究生、传统文化读书人 坚守中华立场,科普世界文明 做您身边的文化百科全书!
2026-02-25 11:10:07
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