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　　本次比赛由中国自行车运动协会、成都市人民政府主办，成都市体育局、成都市公园城市建设管理局、成都东部新区党工委管委会、成都高新区党工委管委会、成都兴城投资集团有限公司承办。自2023年创办以来，中国·成都天府绿道国际自行车赛已成功举办三届，累计吸引来自全球22个国家和地区的58支职业车队、超过400名运动员参赛。

　　本届赛事继续采用“双主场”模式。成都高新区作为赛事的承办单位之一，深度参与赛事组织与保障工作。其中，4月18日的团体计时赛将在成都高新区桂溪生态公园西区鸣枪开赛。

　　4月18日，团体计时赛将率先开赛，赛程为96公里，起终点设置在桂溪生态公园西区。赛道蜿蜒于全球最长的环城绿道系统，串联起78座“一桥一景”的特色桥涵，车手们将在飞驰的车轮间，沉浸式体验“推窗见绿、出门入园”的成都公园城市美学，让竞速之路成为穿越城市生态画卷的旅程。

　　桂溪生态公园作为成都高新区的“城市绿心”，不仅是市民日常骑行、跑步、休闲的热门地标，更是高新区践行公园城市理念、推动文体旅融合发展的生动缩影。此次赛事起终点再次落地成都高新区，充分彰显了成都高新区在承办国际赛事、打造活力城区、推动体育高质量发展方面的硬核实力与城市担当。

　　历经三年沉淀，天府绿道国际自行车赛已成长为成都自主打造的国际级自行车品牌赛事，成为“世界赛事名城”建设的重要名片之一。赛事植根于成都这座被誉为“中国自行车典范城市”的沃土——骑行人口突破200万，共享单车使用量稳居全国前列，绿色出行已成为城市新风尚。

　　今年是赛事举办的第四届，将延续“骑跑在成都”的核心主题，依托全球唯一超100公里的成都环城生态区绿道体系，深度融合专业竞技、大众骑行、城市文旅与生态价值转化，让世界透过车轮，读懂成都“骑跑运动之都”的独特魅力与公园城市示范区的大美画卷。目前，赛事筹备已进入最后冲刺阶段，全城已进入“骑行时间”，静待这场速度与生态的赛事启幕。

　　四年来，赛事始终秉持‘办赛、营城、兴业、惠民’理念，实现了从‘自主培育’到‘国际认同’的跨越。2026年，我们进一步优化赛事组织、扩大国际参与、深化体旅融合，旨在将赛事打造为展示成都公园城市发展成果的‘流动窗口’。

　　据悉，本届赛事邀请了16支车队参赛——15支洲际车队以及1支国家队，汇聚了欧洲、大洋洲、亚洲等全球顶尖车手同场竞技、一较高下。这其中，多支在UCI洲际巡回赛中排名前列的车队，还有两度参赛的欧洲劲旅、亚洲劲旅，也有屡创佳绩的中国力量。各路强队同场竞速，让“速度与激情”的较量更具看点。

　　值得一提的是，成都高新区自主培育的的轮峰ROTOR成都洲际队，是西南地区唯一一支获得国际自行车联盟（UCI）认证的洲际公路自行车队，也是中国公路自行车领域新生代劲旅，自2023年正式升级成立以来，凭借强劲的竞技实力、完善的梯队建设和专业的运营体系，迅速跻身国内公路自行车第一梯队，成为“中国骑跑运动之都”成都的标志性体育名片，以“为城市而战、破风逐速”为核心信念，驰骋于国内外各大自行车赛场。

　　2026年，赛事全面升级，深度践行“全民共享”理念，打造“职业竞速×大众嘉年华”双核心模式，覆盖全龄人群，让赛事不再是顶尖车手的专属舞台，成为每一位市民都能参与的运动节日。

　　赛事期间，备受喜爱的骑跑两项赛、大众骑行赛以及充满童趣的儿童滑步车赛将同步举行，真正实现全龄友好、全时互动。

　　据悉，本届赛事深度践行“赛事+绿道+消费”全闭环生态理念，推动文商旅体深度融合，让赛事流量精准转化为城市发展增量。自行车运动嘉年华与消费节将同步开启，完美融合山水胜景与城市烟火气，打造“吃住游购娱”综合性消费场景，推动体育消费场景持续升级，实现“以赛促消、以赛兴城”。

　　“一条绿道，牵动一座城”。过去三年，赛事累计吸引现场观众超15万人次。成都环城生态区年接待游客达6000万人次，其中骑行人群高达1426万。